运营商世界网 罗帆/文
2016年10月11日，新鲜出炉的迪信通手机排行榜再度夺人眼球。华为全渠道品牌份额位居榜首早已不是惊喜，反而是联想杀出“前十”令人唏嘘。除了华为和荣耀分开计算直接导致联想被“挤走”，更多的原因还是在于联想过度的“浪漫主义”思维，妄图仅靠一款手机“咸鱼翻身”。
从迪信通数据分析来看，联想9月全渠道品牌份额位居11位，品牌份额仅占4%，销量同比下降5%，销售额却同比增长4%。明眼人似乎马上就能反应过来，此数据直接反应的就是产品平均价格在上涨。
令人不解的是，联想最新推出的乐檬系列并未出现明显的价格哄抬现象，最高价格仍不超过1299。反而是，Moto Z以3999元的价格“亮瞎”眼球。
自联想2014年收购Moto移动部门以来，重组已经出现滞缓现象，而且时隔两年推出的第一款“高定”手机仍不尽人意。
在这里，我们先从理性消费的角度加以分析，即每位消费者都是在根据参数采取购买行为。基于迪信通提供的特色属性分布，我们可以看到：时尚外观占比27%、超长待机占比24%、高性价比占比15%、超高像素占比13%、高核CPU占比11%、高清大屏占比10%。
值得肯定的是Moto Z像素为1300*700，与iPhone 7的1334*750像素相比并未出现明显的劣势。但是，Moto的外观仍旧保持“老气横秋”的既视感，丝毫没有体现出任何时尚元素。与此同时，Moto Z号称续航时间可达36小时，但实际上需要“摩电”模块才能实现。Moto Z并未从用户的角度设计产品，反而一味追求裸机并不具备的“摩音”和“摩影”功能，变相骗取用户的“额外花销”，如此诚意不足如何打动中高端用户的心？
除了理性消费外，更多消费为冲动消费。iPhone每年都会采取饥饿营销的策略，虽然惹人厌烦，但是屡试不爽，力求将每款新机均变成“秋季限量”；vivo X7邀请宋仲基为广告代言人，仅靠明星效应足以吸引粉丝支持“老公”事业；OPPO的洗脑广告词“充电两分钟，通话两小时”相当一颗安利，不动声色在消费者心理落下痕迹。在这样的大环境下，联想却保持“迷之自信”的微笑，坚决不在广告投放和营销策略上下功夫，这就直接导致品牌认知度严重不足。
综上所述，虽然联想妄图借助Moto 的品牌哄抬价格。但是，性能疲软和营销能力的弱势都导致了销售量与预期相差甚远。虽然，3999的价格直接拉高了销售额，但显然对品牌份额毫无助益。联想和Moto品牌排斥反应严重，想要将学生机和“商务范”强加在一起远比想象中困难。从长远角度分析，若不解决历史遗留问题，联想品牌份额仍难以挤进前10。
