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运营商世界网 八卦叨/文
近日，工信部正式向中国移动下发了新版的《基础电信业务经营许可证》，其中有关机载通信相关的“全国范围内经营卫星固定通信业务”独家授权给了中国移动大交通的运营主体——中移智行。
运营商世界网了解到，其实早在2017年，工信部就下发了《工业和信息化部关于同意中国移动通信集团公司利用中星10号卫星通信系统开展Ku频段航空机载通信业务试验的批复》和《工业和信息化部关于同意中国移动通信集团公司使用中星10号卫星频率建立航空机载通信试验网的批复》。
当时中移动就具备了机载通信服务的全部“试商用”资质。而此次经营许可证的更新也表明中移动获得了“正式商用”资质。业内人士认为，“此次正式商用资质下发，标志着机载通信作为成熟业务，进入商用阶段。”
事实上，中移动为“飞机上网”做准备最早是在2013年，当时中国移动以“地面基站”方案开展了机载宽带通信业务测试，之后与国航、东航、南航等航空公司展开机载通信试飞工作，其申请测试航线达近千条。
前不久，中国移动刚刚成为中航信的股东。中国移动称，入股中航信是全面围绕公司“大连接”战略，拓展主业能力边界，支撑公司转型发展，打造“业务+资本”融合发展新格局的具体举措。运营商世界网认为，这对中移动的投资和业务来说都大有裨益。
中移智行自挂牌成立不到一年，在车联网、飞联网等交通领域却动作频频，包括成立5G自动驾驶联盟、飞联网联盟，主办5G智慧交通论坛，还成功举办了上万人参与的5G自动驾驶峰会，场面一度火爆。
在今年的中国移动全球合作伙伴大会上，中移智行带着技术、产品和运营平台赚足了眼球和关注。由此看来，不管是在车联网市场还是在航空市场，中移智行的能力和潜力都不容小觑。
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