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运营商世界网 吕锡群/文
日前，大众汽车、上汽大众和一汽大众向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月25日起召回共计357013辆故障汽车。不知道此次这么大的召回事件，会不会让大众汽车的车主们感到不适？
据了解，此次大众汽车将召回的是在2016年8月18日至2018年6月7日期间生产的部分进口2017-2018年款途威系列汽车，共计10455辆；上汽大众将召回的是在2016年10月26日至2018年7月27日期间生产的部分国2016-2018年款途观L汽车，共计303386辆；一汽大众将召回的是在2015年11月30日至2018年6月29 日期间生产的部分国产2015-2018 年款迈腾汽车，共计43172 辆。
根据公告内容显示，此次大众召回范围内部分车辆，是因为汽车天窗氛围灯模块可能会进水并导致短路，增加起火风险，存在安全隐患。对此，大众汽车、上汽大众和一汽大众表示，将通过挂号信等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。
此公告一出，相关大众车主纷纷在网上对这次召回事件进行了讨论。不过，大多数网友及车主都表示了他们的质疑，认为大众汽车对于故障汽车的召回实施力度不够，不能尽快的去解决掉所有的问题。
甚至有网友@不一样的Tobu表示，大众汽车的召回有着固定的条件，不是出现其规定范围内问题的汽车很难退车。
夸张的是，有一位迈腾车主@吴先生的评论还公开表示，呼吁大家别买大众，不知是否因为该车主在使用时感觉体验不佳而泄愤留言？
不过，网上也有网友@东北大呲花吖12666对大众汽车表示了肯定，但却被多位网友吐槽为“舔”。令人不禁感叹，大众汽车此次召回确实令很多车主和网友们失望了。
还有很多网友也都对该次的召回事件进行了褒贬不一的评论，而在运营商世界网看来，大众汽车此次召回巨量故障汽车，不仅有正在使用的车主表示了失望，同时也引发了不少之前没有完全解决的问题被相关车主再度吐槽。
尽管召回是一个不错的解决方式，但是也应该做到让车主们满意，才会让大众汽车留住用户们的心。总而言之，大众汽车能否被消费者们接纳并转粉，还是要靠汽车的质量说话。
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