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运营商世界网 廖有丽/文
近日，在大运集团董事长远勤山的陪同下，山西省政协副主席、工信厅厅长李晓波等人深入了解大运集团转型项目、发展存在的问题等。不得不说，大运集团发展至今受政府如此“宠爱”，离不开远勤山的努力，而他不止是大运集团创始人及一把手，还身兼多职。
据了解，1968年3月，远勤山出生于山西运城黄家卓村，从小家庭就很贫困，家人给了他1块钱，一直舍不得用，想攒着买拖拉机，这可能是他与机动车天生的缘分，以至于后来在机动车行业做得名声大噪。
远勤山从小是干活的好手，剥玉米摘苹果完全不在话下。九岁的时候，远勤山半个上午就剥300根玉米，摘500个苹果，田里施肥，远勤山一个人就能干完一大半。然而远勤山面对书本就打瞌睡，于是初中毕业后，就开始做做收粮食的生意，但这只是他的一个跳板。
1987年，19岁的远勤山怀揣着从亲友处筹借的3000千元钱踏南下广东，开始做摩托车生意，同年大运集团（前身是山西通达有限公司）成立。至此，远勤山正式进军摩托车行业。
在远勤山一步一个脚印的努力下，“风驰天下 大运摩托”成为家喻户晓的广告语，大运摩托销量也刷刷上涨。2003年，大运摩托两大系列产品销量高达52万辆，同比增长了60%，利润同比增长100多倍。
正当摩托车发展正好的时候，远勤山做了没人赞同的事情，把主要精力从摩托车转移到重卡汽车上，他认为这是未来发展的一个趋势，他也坚定不移的也去做了。最终，大运重卡也得到大众认可，2017年1月13日，大运在北京新三板挂牌上市，市值高达187亿，远勤山个人身家也一跃至45亿。
有趣的是，虽然远勤山的身家背景都比以前强大了很多，但他依然做着很多社会兼职。资料显示，远勤山的社会兼职有全国工商联执委、全国青联委员、山西省青联常委、山西省光彩事业促进会理事、山西省诚信建设促进会副会长等。
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