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运营商世界网 丁浩/文
日前，国家邮政总局发布了关于2018年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告。其中，德邦物流的在公众满意度上的得分并不理想。而其此前已将名字从“物流”改为了“快递”，称其就是要真正消除“大件歧视”，而在如此的低满意度下，靠改名就想“飞上枝头做凤凰”？
公告显示，在快递企业公众满意度方面，得分在80分以上的企业为顺丰速运、京东物流，得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、圆通快递、韵达速递、申通快递、百世快递，得分在75-76分之间的企业为德邦物流、优速快递。
而德邦得分如此难称满意，一众快递业的主流企业在集中在了76分以上，德邦却和仅仅成立几年的优速快递“并驾齐驱”。
事实上，德邦物流近些年也是受到不少用户的质疑，在今年运营商世界网发布的《2018年互联网行业质量洞察报告》显示，德邦快递在“2017年度物流行业投诉问题盘点”中，派送延误、丢失虽会、快递服务质量等消费者集中投诉的问题里，投诉排名均居前五名，快件丢损毁率更是高达209.5％。
值得注意的是，在不久前，德邦物流也正式改名为德邦快递，其也主打在3~60kg大快递市场，对此德邦快递也声称要真正的消除“大件歧视”。而在消费者满意度并不高的现实下，德邦或许提高
还有很多，毕竟顾客满意是顾客对企业和员工提供的产品和服务的直接性综合评价。
尽管大众对于快递的需求日益增长，但对于服务质量也同样在乎，德邦要做的或许不仅仅是改名这么简单，德邦快递在转型快递业的道路上还需任重道远。
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