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运营商世界网 吕锡群/文
近日，五菱汽车集团控股有限公司（以下简称“五菱汽车”）根据香港联合交易所有限公司证券上市规则而发出一则盈利警告的公告。公告显示，不仅五菱汽车公司拥有人的应占益利比预期下跌了，而且连其集团的净益利也出现大幅度下跌的状况。下降幅度如此之大，究竟是什么原因造成的？
五菱汽车预期，截至2018年6月30日止6个月的集团净益利及其公司拥有人应占益利与截至2017年6月30日止6个月的资料相比，均将取得约60%的跌幅。下跌幅度之大，不得不引发五菱汽车的注意，甚至对此作出了盈利警告。
足足接近60%的益利跌幅，已经大大引起了五菱汽车的重视。不但集团净益利跌幅，而且连带其公司拥有人应占益利也大幅度下跌。那么究竟为什么会造成这种情况的发生？
根据五菱汽车董事会现时可获得的资料可以得出，期内其集团未经审核的净益利及其公司拥有人应占益利预期下跌之原因主要有两点。一是五菱汽车截至2018年6月30日止6个月的集团总收入较上年同期减少；二是五菱汽车的毛利率较上年同期下降。
据了解，期内五菱汽车集团总收入减少的原因主要是来自发动机及有关部件分部的业务量大幅下降所导致。2017年五菱汽车年报也提起过，由于主要客户的行销重点转移，集中推广安装有自家生产1.5T发动机（排量1.5L）的车型，致使采购五菱汽车集团生产的NP18型号发动机的数量于2017年下半年急剧下滑。
值得一提的是，虽然五菱汽车的有关情况于2018年第二季度起已逐渐缓和，然而2018年上半年的总体销量相对2017年同期仍取得显著跌幅，导致发动机及有关部件分部期内收入大幅减少。与此同时，期内五菱汽车集团的零部件及其他工业服务分部的收入也取得相对的跌幅。
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