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7月1日，作为粤西首条高铁的深湛铁路江湛段正式开通运营，共有600人参与了首次试乘体验。体验中，参与者们不仅对深湛高铁的快速稳定赞不绝口，对沿途的通信质量同样称赞有加。
据了解，深湛铁路东起深圳西丽站，终点茂名站，全长390.1公里。其中江湛段全长265.66公里，12条隧道共17.07公里。深湛高铁的开通极大缩短了广茂、广湛间出行时间，而即使在数小时旅途中，是否也仍希望能够与外界流畅沟通？那么在这山岭间，我们又如何接收到优良信号呢？
据悉，是铁塔公司联合运营商共同完成了江湛铁路沿线的信号覆盖，其在全线共建设590个站点，100%实现铁路沿线4G全覆盖，网速最高突破100Mbps。同时，为保证旅客有更好更优质的服务享受，铁塔公司在隧道口设置了隧道延伸覆盖，使隧道内三家运营商信号均能得到高质量传输，网速可达34Mbps。
在“小鸟天堂” 高铁也能静悄悄
江湛铁路筹建之时，便细心考虑到位于江门区段的小鸟天堂景区。如今在“小鸟天堂”，栖息着以鹭鸟为主的20多种、3万多只国家二级保护鸟类。为保护这片从上世纪初就存在的鸟类保护栖息地得以延续，铁塔方和铁路方经过精心设计、多次研讨、多轮环评，最终选择采用泄露电缆覆盖技术，并通过工形钢开孔，固定角钢，共耗资1.87亿元，完成了这段全长2036.35米、全球首例“高速铁路拱形全封闭声屏障”。此项创新，既能够节省隧道内空间，保障隧道通车安全，也确保了4G网络的通畅，同时将噪音保持在48.5-50.5分贝间，对鸟类产生负影响很小。这是一次大胆尝试，也是值得的尝试，并且得到了央视的聚焦与认可。
不仅如此，“双铁”共享了铁路通信塔，并首创将铁路通信塔降低平台高度以达到最佳信号覆盖效果技术，同时采用一杆多用方案，建设微型小基站，把杆塔、电力、室内分布系统及传输等工程一并集成，形成了移动网络覆盖一体化，在响应国家绿色环保、节约资源、共建共享号召上展现了自己的责任担当。
高铁开通之日即是通信具备之时。随着江湛高铁通车，4G信号的100％覆盖，百兆速率的用户体验，以及科学环保的建设方案，在给乘客带来愉悦旅途的同时，也彰显了铁塔公司的厚劲实力，让通信塔在提供信号同时，俨然成为了高铁沿线的另一道风景线。
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