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运营商世界网 董佳尧/文
日前，某运营商公布了最新的移动APP使用情况监测结果。在“旅游出行”类应用的排行榜中，运营商世界网发现一条非常敏感的信息：排在第一名的携程旅行竟把飞猪落得老远，将飞猪击败落到倒数第一的位置上。
数据显示，飞猪的活跃用户是648万人，列位第五，而排在第一的携程旅行活跃用户达到8794万人。从数量上来看，携程旅行的用户数比飞猪高出8146万人，两家的差距竟高出十几倍。此前，飞猪总裁曾公开透露：飞猪用户数目前已超过2亿，如今上榜这种成绩也显然让飞猪下不来台。
其实，衡量APP用户活跃度有三个重要的因素，第一个就是用户日开启率，第二个是启动频次，第三个就是用户停留时长。单单从这个榜单上看来，飞猪的表现确实有些差强人意。
值得注意的是，以阿里的大入口和大数据为背书，飞猪主要走的是定制化旅行路线，是将产品的成本大大降低从而引来流量。
而与飞猪平台模式相比，携程还拥有自营产品，显然渠道上更宽阔一些。有数据显示，携程的市场份额也是远超飞猪，这方面主要得益于，携程的两次吞并，成功地将自身短板瞬间转变为了长板。
此外，携程旅行的业务更加侧重于“出行”，在这方面，有数据显示，经常外出的28-35岁的男性商务人士更偏重于携程旅游。而飞猪主打的是80、90后的年轻消费群体，相较起来自然稍逊一些。
有行业人士分析，飞猪面对最大问题是，中国真正的高端定制旅游客户积累不足，这或许也是飞猪活跃用户低的原因一部分。
不过，携程旅行用户数超过飞猪，虽不能下定论说飞猪的用户少，但却证明了携程旅行做得比飞猪似乎更成功几分。
但是，对于旅游产业来说，未来如何通过目的地消费挖掘80、90后差异化消费需求，成为业界竞争的制高点，可见日后谁比谁更有优势还要静观其变。
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