2018-04-20 17:25 运营商世界网 陈楠楠/文
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运营商世界网 陈楠楠/文
近日,人民日报上刊登了一篇名为《网约车抢市场不能只靠烧钱》的文章,批评美团和滴滴两家网约车平台为了抢占上海网约车市场份额,而疯狂“烧钱”扰乱市场秩序一事。这两家企业花了那么多钱,究竟值不值得呢?
据了解,美团打车在上海上线后,通过每天“烧”600万补贴的方式,成功抢夺了滴滴1/3的市场份额,搅动了上海的网约车市场格局。而不甘示弱的滴滴为了拉拢乘客和司机也投入巨资推出了各种优惠活动。
随着福利一同而来的还有恶性刷单、服务质量差、安全隐患等诸多问题。因此,美团和滴滴的战争在还没分出胜负的时候就被相关监管部门紧急喊停。
目前,美团和滴滴均宣布,已停止发放客户端补贴,同时会尽快清理不合规的车辆和人员,以保证市场的正常运作。
其实,“烧钱”战术由来已久,在美团和滴滴之前就已经有很多企业为了吸引顾客而在前期赔本赚吆喝。不过,要想真正留住客人,还得从提升客户满意度的多方面进行考虑。毕竟,即使资本再雄厚,也总有一天会“烧”完的。
运营商世界网认为,虽然美团和滴滴的“烧钱”做战术并不可取,却也成功吸引到了大众和媒体的关注,让两家公司成了最近新闻头条的焦点,这笔“广告”费也算是没白花。
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