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4月19日，新特汽车在北京召开新车发布会，新特汽车联合创始人兼CEO先越发布了首款量产电动汽车DEV 1。新车腰线犀利兼具科技感与运动感，内饰简约、品质感十足，最大续航里程为350公里，智能化配置丰富，共有标准版和摩拜共享定制版两个版本。被称为“杀手锏”的智能车联网系统D-OS更是吸引了大众的眼球。D-OS是以D-User ID为原点，打通全链路数据，打造“端+云”的一体化平台，包括驾驶智能、服务场景智能、交互智能，给用户带来超预期的出行体验。
作为新特汽车的合作伙伴，联想创投旗下懂的通信深度参与了新特汽车智能车联网的技术研发，助力新特汽车打造电动汽车标杆产品。联想集团副总裁、懂的通信总经理王帅博士受邀出席新车发布会并发言。
新特汽车联合创始人兼CEO先越此前曾提到，电动、智能、共享是新特产品规划的三个核心要点。联想作为智能IoT的引领者，与新特汽车有着诸多的合作可能。王帅博士在现场谈到，“联想打造了集IoT、Cloud、Big Data、AI和Global Service于一体的ICBAG智能包，并且整合优化区块链技术等资源，能为新特汽车等新能源汽车企业提供全方位、一体化的车联网服务。我们还打造了全国首个专门面向新能源汽车的智能网联汽车计算平台，为很多新能源汽车领域的新物种提供了涵盖通信管理、车联大数据、车联增值服务等在内的车联网应用服务”。
目前，联想已为新特汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等国内数十家领先的新能源汽车企业提供全方位、一体化的服务。在智能连接、新能源管理、充电桩管理等方面，联想提供了相应的IoT解决方案和服务，未来还将提供eSIM全球服务。在混合云、光纤组网方面，在汽车工业制造、汽车车联和内部管理运营的大数据方面，联想能开展一系列深入合作。此外，联想还将发挥独特的全球服务优势，为新能源汽车的全球产销和研发提供高效的支撑和保障。
未来，联想将围绕物联网能力，在云计算、大数据、人工智能以及全球服务方面进一步深入拓展汽车行业。其中，联想将与新特进一步加深合作，共同打造基于电动智能汽车终端的超级物联体系。在这个体系下，双方将整合资源和技术力量逐步实现三大战略——基于共享出行的智能服务体系；基于智能网联汽车的车联网服务体系；基于智能终端的智能出行云服务体系，共同促进国内智能网联汽车快速发展，打造更加便利、智能的出行体验。
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