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运营商世界网 八卦叨/文
近日，多家媒体发文称ofo是最贵的“炮灰”。对此，ofo市场资深副总裁发布微头条回应称，是有人“花了天价请群演造势”。而这其中，绕不开的是ofo和哈罗单车的关系。
据了解，有文章称，4月13日，哈罗单车再次获得新一轮融资，约为3.5亿美元，约合人民币20亿元，哈罗单车更是引入了蚂蚁金服和复星领投等的大力加持。文章表示，面对摩拜被收购、滴滴旗下小蓝单车和青桔单车日渐发展，ofo却未有任何动作，这样ofo无疑将会变为最贵的“炮灰”。
面对多家媒体发布此文或内容相似的文章，ofo市场资深副总裁Nicole南16日在微头条发文表示，有人“花了天价请群演造势”，称太多人业务还没做扎实就开始贴标签，还同时附上疑似黑稿列表。
另外，针对日前有媒体发布了关于“哈喽单车日单量已超2000万单，近百城市实现盈利”的消息，ofo也与哈罗单车进行了隔空喊话。Nicole南在朋友圈称“这假也是没谁了，敢不敢公布几个名字给我看看”；哈罗单车公关负责人吴狄则在朋友圈称“时间是最好的答案，从过去到现在，从现在到未来”。
不难看出，本就是互为竞争对手的ofo和哈罗单车已经由暗斗变明争了。
值得一体的是，哈罗单车的多轮融资都有阿里系蚂蚁金服参与投资，而ofo在与滴滴产生不和之后也转向阿里，ofo完成的E2-1轮融资中，阿里巴巴领投，蚂蚁金服等跟投。
这也就意味着，本来就是竞争关系的ofo和哈罗单车现在同属阿里阵营，从某种程度上说算得上是“一家人”。而今，两者的竞争变成了“内讧”，矛盾已经闹到了明面上。对此，同为竞争对手的摩拜或许在偷着乐了。
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