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运营商世界网 吴文静/文
近日,运营商世界网获悉,京东物流2017年前三季度总营收达到183.32亿元,但是净亏4.39亿。联系此前“五年内收入过千亿”的承诺,京东物流还要交多久“学费”才能扭转局面,实现神迹呢?
据最新披露的京东物流财务数据显示,京东物流2017年第一、第二、第三季度营收分别为51.71亿元、67.23亿元、64.38亿元。其中,来自商城部分的营收占比超过80%。京东物流2017年第一、第二、第三季度净利润分别为-3.09亿元、1.62亿元、-2.95亿元。
截止2017年9月30日,京东物流的总资产为70.77亿元,负债为49.86亿元,所有者权益为20.91亿元。
从数据可以看出,京东物流目前仍处在负利润的亏损阶段,并且主要为自家商城服务。
但短暂的亏损,并不影响刘强东的大棋,刘强东曾表示:目前京东有员工17万,未来几年,将达到几十万,京东物流作为京东的核心竞争力,会一直保持下去,而且刘强东也承若:只要京东物流上市,就立马给快递员加工资。更为难得的是,京东物流以优质的服务,已经赢得了消费者们的心。
此外,京东物流年初刚完成一轮25亿美元的融资。据了解,交易完成后,京东物流的估值达134亿美元。
运营商世界网认为,京东这些年自营配送的成功经历,为其开拓物流行业积攒了一定的口碑和收益。但是京东物流如果想突破盈利困境,除了烧钱投资外,还需要撬动更大市场。以物流行业高投入、高成本、规模化的特点来看,京东物流离实现盈利还是有段距离的。
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