携程获网约车牌照 为何要加入这战局？

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运营商世界网 马哲/文

网约车市场的混战在近日频频升级。在美团打车与滴滴打得火热的同时，携程也获得了天津市交通委代交通部交通运输部颁发的资格认证证书。也就是说，携程也成为了网约车市场中的一员“正规军”，日后将与老对手们在新战场展开较量。为何巨头都盯住了这块市场呢？

据了解，天津市交通委颁发的这张证书名为《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，可以在全国范围内通用，可以说是含金量很高了。

在网约车市场上，滴滴曾拿下过90%以上的市场，完成了准垄断。若能继续下去，滴滴本有望在2018年实现盈利。然而在美团打车入局后，一切变得扑朔迷离起来。2017年，美团打车最初在南京试水，彼时由于其体量较小，未能引起滴滴的重视，但今年3月美团打车进军上海并拿下30%市场后，滴滴不得不再次开启了补贴大战。如今携程也已入局，可以想见未来战火只会更激烈。

运营商世界网记者认为，巨头纷纷加入网约车市场战局，看中的不仅是这项业务本身可能带来的收入，更重要的是为了补全生态。网约车在大数据方面给公司带来的潜在收益是不可估量的。

此外，携程原有的业务多与出行相关，美团原有的外卖、跑腿等业务也与打车业务需要的条件有共通之处。对于携程们来说，进入网约车的门槛并不高，这也是后来者敢于向准垄断的滴滴发起挑战的原因。

无论这轮网约车大战谁胜谁负，对于消费者来说，在未来一段时间内，他们又可以享受到低价的服务了。

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