2018-03-29 15:11 运营商世界网 罗丹/文
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运营商世界网 罗丹/文
近日,滴滴的运营总监孙枢就在网络上呛声美团,质疑其高补贴换来大量外牌车来沪。这难不成是被美团打车在上海拿到1/3 市场份额的速度刺伤了神经?
据了解,3月21日,美团打车登陆上海,10小时内,订单突破10万单,两天内订单量突破25万单,第三天超过30万单,差不多拿下了三分之一的市场份额。
美团打车的成绩亮眼,很大程度也来源于对司机和乘客大手笔的补贴。这也是滴滴运营总监认同的,“从零到一的阶段需要一定的补贴和营销 PR 动作我们很理解(大家都是过来人)”。
但真正让滴滴营销总监孙枢质疑的是美团打车在上海抢占份额所采用的手段,会对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患,比如美团打车补贴让本不打车的用户叫车;吸引大量外牌车辆来沪;不对司机进行安全审核。此外,因补贴力度大的原因,有声音称美团打车在上海存在刷单情况,比例或超40%。
滴滴和美团的竞争关系不言而喻,那么滴滴对美团的立场也就不是完全中立。滴滴总监所怼美团的这几点,都是美团所给的大规模补贴导致的,如果滴滴确实认同补贴,在一定程度上这三点导致的结果也是被认同的,那么滴滴总监也是在质疑自家公司的过去。而在有刷单情况下,美团所抢占的三分之一市场不一定是真的,但滴滴的危机感绝对是真的。
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滴滴总监孙枢 美团