ofo将登陆日本市场 为何强调是“正式”登陆而非“首次”？

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运营商世界网 辜海燕/文

近日，有媒体报道称，ofo即将登陆日本市场，预计3月28日在和歌山县和歌山市投放小黄车，逐渐扩大在日本的服务区域。对此，运营商世界网向ofo方面求证，ofo方便证实了这一消息，并表示是正式登陆，而不是首次登陆日本。为何ofo方面强调是“正式”而非“首次”呢？

据了解，2017年8月9日，ofo小黄车宣布与软银商业服务有限公司(以下简称“软银”)达成合作伙伴关系，正式进入日本市场。而根据当时双方签署的合作协议，初步规划，ofo小黄车将于2017年9月在东京和大阪两大城市率先投入单车，进行第一阶段的试运营和市场评估，随后将通过软银的全面协助迅速进入其他城市。

然而，因为种种原因，ofo在日本市场并没有如期开花结果。但ofo并没有停止与日本方面的合作。今年1月中旬， ofo小黄车与熊部长合作，推出了熊部长定制版小黄车。

如此一来，就不难理解为何ofo方面要强调此次是“正式”登陆日本，而不是“首次”登陆了。

另外，据悉，ofo已与和歌山市政府达成合作协议，具体内容将于日后公布。和歌山市政府也希望借助引入共享单车服务，提升当地经济、观光、环境治理及公共交通的便利性。

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