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运营商世界网 杨连强/文
近日，广西自治区工商局公布了2017年流通领域商品质量抽检情况，其中包括了电动自行车在内的共18个大类的产品，其中电动车抽查合格率仅为37.8%，在众多大类中排名垫底。那么这些电动车都是为啥不合格呢？
据悉，2017年广西自治区工商局对南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、百色、河池市销售的电动自行车商品开展了质量抽查检验，共抽查电动车45批次，合格仅为17批次，合格率仅为37.8%。
据了解，电动自行车不合格的主要原因：最高车速、整车质量、脚踏行驶能力、电动机功率、脚蹬间隙、反射器和鸣号装置、说明书要求等，这也是目前在售电动自行车不合格的主要原因。
今年年初，工信部发布了电动自行车新国标，其中最高车速由20Km/h调整为25Km/h；整车质量也从40Kg改为不得超过55Kg；此外还对脚踏行驶功能做出强制性要求。此外对蓄电池电压、电机功率、车身等等参数都做出了详细的规定。
从广西自治区工商局对电动车的抽查结果来看，仅37.8%的合格率也反映了目前电动车市场的乱象，车速越来越快、车身越来越重，这也是造成电动车事故多发的主要原因。
运营商世界网从此前的报道中也可以看出，目前电动车几乎所有企业都在销售不合格的电动车，其中不乏有雅迪、爱玛、新日、绿源等大型企业，2018年新国标或将实施，届时将会对电动自行车市场进行更加规范的管理，对于不合格的产品也将会采取一定的措施。运营商世界网提醒消费者，选择电动车不要盲目的追求车速，要选择已经在有关部门备案的产品品牌以及型号。
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