更多资讯可登录运营商世界网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world
运营商世界网 辜海燕/文
近日,有消息称，永久出行已经于 12 月完成 1 亿元人民币的天使轮融资，本轮融资由乾川资本战略投资。这是永久出行自2017年5月正式面市以来的首轮融资。然而，永久出行为何在此时闯入共享单车市场？又能否在“局势不稳”的共享单车领域分得一杯羹呢？
据了解，永久出行隶属于中路集团旗下的上海共佰克智能科技有限公司。而“永久”是我国颇有历史的传统自行车品牌。2001 年，中路集团收购自行车品牌上海永久（后更名为中路股份）。2016 月 6 月，永久出行就在中路集团内部开始了项目孵化。2017 年 5 月，该项目正式面市，永久出行以“永久电踏车”为切入口在上海浦东新区进行了项目验证，同年 11 月，永久电踏车正式入驻扬州。
然而，永久出行为何在此时进入共享单车领域呢？
中路集团总裁永久出行CEO周文明表示，未来用户购买自行车的需求会变少，永久自行车业务某种意义上面临着一种危机感。永久作为老品牌，这个品牌一定要维护住；第二，中路是一家投资公司，共享出行这个方向那么好，为什么我们不自己做呢？所以，对于中路集团来说，永久出行是一个重要战略。
另外，永久出行的投资方乾川资本也表示，“经过一年的厮杀，共享单车行业已经从当初的成长阶段进入行业洗牌期，同时政府也加大了行业监管。永久出行虽然不具有先发优势，但进入的时间点却是相对良性的，另外电踏车的财务模型也得到了实践的证明。”乾川资本投资人称，与摩拜跟ofo不同，永久出行拥有可靠的电踏车运营经验，以及很强的物联网与产业基因，这是我们投资永久出行的主要原因之一。
目前，永久出行针对不同出行场景，提出了相对应的系列解决方案，包括：“ 2 轮 + 4 轮”一体解决方案；电子围栏解决方案；用户共享解决方案；地网运维解决方案；有桩自行车/站点改造解决方案；电池能源回收再利用等十几项系列解决方案。
永久出行已覆盖 200 多个城市合作网络，计划在 2018 年进入 100 多个城市，覆盖 1 亿用户。国际上，永久出行已与欧洲、北美、东南亚地区 15 个城市达成了合作备忘录。
然而，虽然是自行车老品牌，但在共享单车大清场之时杀入该领域的永久出行，是否能在摩拜、ofo两家独大的共享单车市场占领一席之地，分得一杯羹呢？
运营商世界网（官方微信公众号tel_world）——TMT行业知名新锐媒体，一家专注通信、互联网、家电、手机、数码的原创资讯网站。
