运营商世界网 张皓程 /文
曾发生在5月7日的自动驾驶命案终于有了初步的调查结果，根据美国高速公路调查部门在昨天发布的初步调查报告显示，在这部特斯拉Model S发生车祸时，它的行驶时速为74英里（约合119公里），而发生车祸所处道路的限速为65英里。
特斯拉面临调查
报告指出，发生事故时，驾驶特斯拉Model S的司机开启了驾驶辅助功能，其中包括交通流量感知巡航控制和自动转向车道保持辅助功能。由于发生事故时司机开启了这项功能，所以特斯拉目前还面临美国高速公路安全委员会的继续调查，调查的内容则是：“Autopilot系统是否会给司机安全造成不合理的危险”。
超速并非引发事故主因 特斯拉不会禁用该功能
美国交通安全委员会发言人Christopher O'Neil表示，仅仅超速只是引发事故的原因之一，而非事故的主因。另外，特斯拉官方虽然没有对此事做出回应，但是特斯拉CEO Elon Musk表示，目前没有计划禁用驾驶辅助这项功能。
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