2017-10-30 17:53 运营商世界网 符菲
更多资讯可登录运营商世界网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world
运营商世界网 符菲/文
近日，城市公共自行车服务商永安行公布了三季报，三季度营收2.767亿元，同比增长45.24%；净利润1791.17万元，同比大降17.67%。原本在共享经济的妖风来临之前，永安行依靠其公共自行车业务活得有滋有味，为什么风来了他们的利润却反倒缩水了？
运营商世界网了解到，在近两年无桩付费共享单车起来之前，永安行主要经营有桩城市公共自行车。仅仅依靠政府付费投资的公共自行车系统业务，他们就在国内众多一、二线城市建立了相当的市场地位，而这也是目前永安行与摩拜、ofo等最大的区别。
不过，自去年起永安行也按捺不住开始布局共享单车。他们建立子公司“永安行低碳”并引入蚂蚁金服等投资方力推的共享单车业务，由于这部分投入巨大，截至三季度末，这家公司固定资产较年初增长496.8%。
然而对于发展新业务永安行似乎很纠结，一方面成本压力、市场突破、政策环境等问题接踵而来，让这家做惯了政府订单的服务商受到不小的惊吓，另一方面，原先根本无须关心的问题也开始困扰他们——这种困扰不仅来自年轻的竞争对手们，甚至跟冬季来临、气温骤降导致的单车使用率断崖式下降有关。
运营商世界网编辑认为，共享单车市场的蛋糕很大，但大家都吃得不容易， 也难怪“出身优渥”的永安行贸然下场却始终瞻前顾后。眼见着利润大幅缩水，公司业绩被新业务拖累成这样，他们会选择浅尝辄止吗？
运营商世界网（官方微信公众号tel_world）—— TMT行业知名新锐媒体，一家专注通信、互联网、家电、手机、数码的原创资讯网站。
分享至：
