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运营商世界网 曾欢/文
9月26日，ofo小黄车在北京召开发布会，发布了一系列新产品。其中，新出了NFC（近场通信）和NB-IoT物联网两款智能锁。但是事故频出的小黄车在普通的智能锁都没有完全普及的情况下，还推出这样一批更智能的锁，未免有些讽刺。
据运营商世界网了解，这次ofo的发布会宣称要“用科技重新定义共享”，两款智能锁集中了当前最前沿的技术，通过手机的NFC、蓝牙以及GSM功能，可实现几秒内开锁。另一款NB-IoT物联网智能锁在国外早已应用，可实现定位更加精准。同时，还推出了ofo小黄蜂，优化了32项细节，总结来说，就是想要更加坚固和轻便。
这么两款智能锁看着科技感十足，但是对小黄车来说，似乎还差点东西。ofo在成立之初,就一直因为锁的事情陷入各种纠纷，在友商均使用智能锁之时，它用的是机械锁。因为机械锁的密码固定，记密码的，撬锁的比比皆是。同时，还因为12岁儿童骑小黄车被撞身亡被要求索赔巨额。
在一定范围内普及智能锁后，还是逃不过被撬的命运。虽然新发布的锁颇为智能，但也抵不过暴力拆卸，说到底还是制造上欠了很多功夫，同时ofo的小黄车，制造成本远远低于他最大的竞争对手，这就导致车架、车胎，都易损坏，道路两旁的“残次品”比比皆是。
在另一方面，NFC功能虽然在2003年就已经出现，但是其在国内的应用并不广泛，许多手机都有这一模块，但是有的品牌的手机还是没有。虽说成本较为低廉，但这功能在公共交通领域还没有应用完全，突然出现的这一功能能否立刻被人们所接受，也是一个问题。
另外，会上也有消息流出，NFC锁已实现量产，10月份将投入使用。今后发展如何，也只能静观其变了。
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