运营商财经网 汽车频道 王鑫垚/文
广汽集团官方数据显示，今年1月到8月，集团累计销售汽车1012603辆，同比增长0.21%。虽然增长幅度不大，但是大多数大型传统车企的销量仍然处于同比下滑状态，所以这一小幅度提升仍然值得肯定。
事实上，自今年1月以来，广汽集团累计销量始终保持同比增长状态。但与销量正向增长相反的是，集团上半年净利润竟然大幅度下滑，且其亏损程度在中国上市车企中名列前茅。
数据显示，今年上半年，广汽集团净利润亏损4466859300元，较去年上半年同比下降75.98%。而公司上半年累计销售汽车773085辆，同比上涨2.35%。实现营业收入46121297818元，同比增长9.38%。何以增量不增利呢？
广汽集团官方给出三点影响因素：
一是报告期内受国内市场竞争加剧，公司自主品牌持续加大销售投入，加之产品销售结构变动、上游原材料成本上涨，导致自主品牌利润同比下滑；
二是报告期内合资品牌经营承压，受终端销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响，对相关合资企业投资收益同比减少；
三是报告期内受汇率波动影响，本期产生汇兑损失，进一步压缩了盈利空间。
值得一提的是，运营商财经网注意到，在集团大幅亏损的情况下，广汽集团仍然坚持加大研发投入力度。报告期内集团研发费用为9.82亿元，较上年同期的7.06亿元同比增长了39.09%，而这份投入何时能为广汽集团的带来回报和收益？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：王鑫垚）
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