运营商财经网 汽车频道李广艳/文
在从一汽-大众体系独立成品牌近七年后，捷达品牌在2025年又迎来了新发展，从一汽-大众的子品牌升级成了三方持股的独立实体。据悉，高启政目前担任一汽-大众捷达品牌副总经理，接下来运营商财经网将大致梳理他的过往经历。
高启政公开露面的次数不算多，有关他的年龄、受教育背景等个人信息，目前网上鲜少有资料披露。
可以确定的是，他长期在一汽-大众体系内任职，早在2014年，他就曾以一汽-大众汽车有限公司轿车一厂总装一车间主任的身份出现在报道中，一直到2019年，高启政对外披露的头衔转变为了一汽-大众费用控制部总经理。
在这之后，高启政还曾担任一汽-大众长春生产基地党委副书记，自2026年以来，他开始以一汽-大众捷达汽车科技有限公司副总经理的身份出现在大众面前。
值得一提的是，捷达品牌在去年进行了较大的调整。2025年8月，大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区签署协议，在一汽-大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资成立捷达品牌新公司，从一个独立的汽车品牌升级为了一家公司实体。
天眼查显示，一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司现由一汽—大众汽车有限公司和成都捷龙重振汽车科技有限公司共同持股，持股比例分别为73.3%和26.7%。
根据官方披露的数据，2025年全年，捷达品牌累计销售新车11.8万辆，相较于2024年的12万辆有所下滑。
（责任编辑：李广艳）
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