运营商财经网 汽车频道李广艳/文
6月12日，众泰汽车召开董事会，一份《关于免去韩必文先生董事长职务的议案》引起了不小的关注，但最终6人投出反对票并未通过，因而无需审议《关于选举钟雨菲为新任董事长的议案》。值得注意的是，次日钟雨菲疑似在微博发文，称“自主造车，空耗家底”，引发热议。
据悉，该微博账号名称为“钟雨飞”，曾认证为小米网新媒体总监，目前企业显示北京魔芋科技有限公司，6月13日，该账号发文称，“自主造车，死路一条。牌照代工，还有生机。”之后又将“死路一条”改为了“空耗家底”。不过，目前这条动态已经被删除。
资料显示，韩必文曾在奇瑞汽车任职超过二十年，2025年11月出任众泰汽车总裁，今年1月升任众泰汽车董事长。
钟雨菲又是谁呢？他目前担任北京魔芋科技有限公司执行董事及众泰汽车董事，在这之前，他曾担任北京华都集团有限责任公司经理、北京新月互联科技发展有限公司总监、北京金山软件有限公司主编、小米科技有限责任公司总监、北京小贝汽车科技有限公司副总裁、交个朋友控股有限公司合伙人兼市场副总裁。
就目前内容来看，众泰汽车内部明显出现了战略分歧，以韩必文为首的一派坚持自主造车，而钟雨菲一派认为应该做牌照代工，与其耗空家底，不如给别人代工。
公开数据显示，2024年，众泰汽车生产量为0辆，销量只有14辆，整车业务停摆。2025年整车板块业务基本处于停工状态，产量为1208辆，销量仅14辆。自2019年起，众泰汽车已经连续亏损了七年。
（责任编辑：李广艳）
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