运营商财经网 李广艳/文
陕汽商用车在国内知名度较高，向来备受市场关注，本次运营商财经网便将目光放在陕汽商用车副总经理郭攀身上，并试图揭秘他的过往经历。
在国内商用车领域，郭攀算是老资历了，他曾在重卡行业工作多年，后来又在轻卡行业任职，工作经验十分丰富。
根据可查资料，郭攀是技术出身，最初是陕汽重卡汽车工程研究院的一名技术人员，2015年时，他曾以陕重汽载货车项目经理的身份出现在报道中，之后，他被调到了陕汽港口车项目组。另外，郭攀还曾在陕汽销售公司任职，做过陕汽夏松后公司港口牵引车的项目经理，还在陕重汽担任过区域经理。
2019年时，郭攀对外披露的头衔为山东汽车制造有限公司的副总经理以及山东汽车销售公司的总经理。
天眼查显示，山东汽车制造有限公司如今已经更名为潍柴新能源商用车有限公司，是山东重工集团成员，而陕西重型汽车有限公司又被潍柴动力控股，可见山东汽车制造有限公司和陕汽有一定关联。所以，郭攀其实一直没有脱离陕汽体系。
2020年时，郭攀以陕汽轻卡副总经理的身份公开露面，开始和田强搭班。2023年2月，在陕汽商用车商务年会上，郭攀首次作为陕汽商用车副总经理公开亮相，一同亮相的还有陕汽商用车总经理田强及副总经理方慧平。从时间上看，目前郭攀已经在任三年。
根据此前规划，2026年陕汽商用车的销量目标定为3.8万辆，其中，国内业务目标3.3万辆，出口目标5000辆，不知这一目标未来是否能够实现，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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