运营商财经网 李广艳/文
近日，重庆千里科技股份有限公司发布2025年第三季度报告，引起了不小的关注。报告期内其业绩表现如何？接下来运营商财经网将试图揭秘。
千里科技这个名字很多人陌生，其实就是以前的力帆科技，是汽车企业。不过，创始人尹明善早就退出，2020年由吉利接手，2024年由旷视科技创始人印奇通过控股公司收购吉利持有的9亿股股份，成为实际控制人。
财报显示，2025年第三季度，千里科技的营业收入为27.62亿元，同比增长51.20%；归属于上市公司股东的净利润为2210.86万元，同比增长60.75%；不过，扣非净利润亏损4241.15万元，同比降幅达656.76%。
从前三季度的整体表现来看，千里科技实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%；归属于上市公司股东的净利润为5327.94万元，同比增长33.37%；扣非净利润依旧亏损，为-1.76亿元，同比下降826.19%。
针对业绩变动的原因，千里科技在财报中表示，营业收入上涨主要是由于公司汽车业务、摩托车业务销量增长，净利润上涨主要是由于收到政府补助增加、汇兑收益增加，而扣非净利润出现亏损，则是因为广宣费用增加以及新增智能汽车座舱操作系统研发、研发费用增加。
值得注意的是，今年三季度，千里科技计入当期损益的政府补助高达8758.7万元，而同期的净利润只有2210.86万元，差距悬殊。在扣除非经常性损益（包含政府补助）后，千里科技的净利润出现亏损，亏损金额达4241.15万元，同比亏损幅度扩大了6倍多。如此看来，难道千里科技利润之所以上涨，靠的全是政府补助？
据了解，千里科技的前身是力帆汽车，自今年2月更名后，其将发展重心转向AI+车领域，随后在9月，千里科技宣布，智驾、智舱和Robotaxi业务将是公司未来的三大业务分析，而这都是非常烧钱的。今年前三季度，千里科技的研发费用为4.55亿元，同比增长68.2%。
公开数据显示，前三季度千里科技累计销售新车72585辆，同比增长96.50%，市场表现还不错。
不管钱是怎么来的，能盈利就很不错了。
（责任编辑：李广艳）
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