湖北联通自成立以来，将重大社会活动通信保障作为服务的重要组成部分，公司网络运维战线的人员厉兵秣马，枕戈待旦，完成了一次又一次重大活动的通信保障，确保了网络的畅通与安全。
据统计，近三年来，湖北联通累计完成211次重大活动的通信保障任务，其中重大会议43次，商业活动86次，各类型会展29次、体育赛事30次、演唱会8次、重要节假日15次，累计出动应急基站车和应急卫星车四百多辆次。其中武汉作为省会城市，承担了大部分保障任务，占比达到38%。除省内保障活动外，湖北联通还积极配合参与集团组织的全国性重大活动的通信保障任务：每年的全国“两会”、“一带一路”国际合作高峰论坛、博鳌亚洲论坛等，确保了一干网络和重要核心局点的通信正常。其中2016年在杭州举办的G20峰会，湖北联通按照集团公司的部署，调动一辆中型应急车和小型卫星应急基站车到杭州参加现场保障。随车的技术人员，克服行程长、保障时间长的困难，以过硬的职业素养圆满完成保障任务，全部行程近2000多公里，历时一个月。今年，湖北联通正提早准备，按照集团公司的部署，安排应急车辆支援厦门金砖会议，做好通信保障任务。
全覆盖的匠心网络 确保通信畅通
湖北联通强力推进4G网建设，全省各地市市区、县城、乡镇4G网络面覆盖达到100%，京广等2条省际高铁、汉宜等4条省内高铁4G网络覆盖率达98%。新建了武汉国家级骨干互联网直联点，武汉节点成为全国核心，出省带宽到达7000G，网间互访体验明显提升；持续推进宽带升级提速和重点地区的全光网建设，2016年新建宽带端口数十万个，宽带端口达到数百万个，光纤接入方式占比超过85%，现有网络自建宽带端口速率均达到100M要求，乡镇宽带覆盖率由2015年的35%提升到87%。湖北联通一干网络承接南北，贯穿东西。其中全国共有13条一干光缆途径湖北， 30个一干DWDM、163套SDH环网系统在湖北落地，是全国移动IP承载网、综合IP承载网全国的七个节点大区之一。全省14个本地网络已完成二干网络100%覆盖，各市州均有双路由以上出口；10GWDM系统覆盖全省14个地市，形成华为和烽火双平面网络结构；语音网已完成IP化改造，融合关口局承载固定和移网业务；地市级IP城域网上联China169骨干网中继带宽已经达到1260G。
目前，湖北联通4G网络平均下行速率约为50Mbps，平均上行速率约为30Mbps；城区路面平均下载速率为58.73Mbps，重点场景下载速率提升高52.16Mbps。京广高铁、汉宜动车网络覆盖和使用感知明显提升。武汉地铁3、4号线4G网下载和上传速率分别达到70Mbps和40Mbps。湖北联通“沃4G+”网络的用户下载一部2GB的高清电影只需1分钟，上传一段10MB的文件只需1秒，实现“秒传”的网络传输体验，给用户带来加倍畅快的移动互联网体验，真正实现了“极速下载”与“瞬间分享”。2017年5月，武汉联通采用新技术，首次实现天河机场T3航站楼跨网络、跨制式、大带宽3G/4G混合网络覆盖，成为武汉目前最大的LTE室内覆盖项目。该技术较之采用传统室分系统覆盖的T1和T2航站楼,其上行速率平均速率提高20%，下行速率平均提高400%。同时，网络设计面向未来每年3500万的人流量，还可满足未来3-5年天河机场的LTE容量需求。
经过多年的网络建设发展，湖北联通已成为规模更大、能力更强，具有领先实力的全业务电信运营企业。
完善的应急装备 打有准备之仗
湖北联通目前共应急基站车17辆（其中大型车3辆、中型车13辆）、大型卫星车两辆、小型越野卫星基站车1辆，卫星电话20部。
在集团公司运维部统一的部署下，2016年年底已完成所有的应急基站车4G功能改造。每辆车4G业务的最大吞吐能力可达到450Mb，可同时满足1200人驻留网络。在实际的通信保障可满足用户高速视频和上网的数据需求。
在2017年的应急装备技改项目中，正逐渐增加卫星电话、应急对讲机和分组微波等设备，进一步提升湖北联通应急装备的快速响应的保障能力。
全力以赴 重大活动和自然灾害的通信保障万无一失
在完成的211次重大活动的通信保障工作中，湖北联通网络运维人员以过硬的本领，优良的作风，敢于吃苦的精神，确保了圆满完成所有的通信保障任务。
——武汉马拉松通信保障。2017年4月9日上午7时30分，第二届武汉马拉松在汉口江滩一期鸣枪起跑，本届马拉松路线全程42.195公里，既保留了去年汉马路线沿线特色景点，又加入中山大道、民众乐园等老武汉地标景点，赛事吸引来自世界各地的29个国家和地区的2.2万名选手同台竞技，比赛期间沿线观看群众达100万人以上。密集的人群是通信保障的困难。武汉联通赛前一周对赛道路线信号覆盖进行反复的测试，对其中2个基站的带间双载波扩容、13个基站的带内双载波扩容，72个基站的RRC License扩容，力保比赛当日赛场网络稳定畅通，用户感知良好。其中武汉市公安交通管理局经过实地测试和比量后，认为联通4G网络信号稳定、连续覆盖最为理想，联通4G无线上网卡更适合装在警用摩托上，为比赛开道并对赛事交通安全提供全程实时监控及直播。比赛前一天，武汉联通应急车保障小组，克服车位紧张和停车难等困难，在起点汉口江滩和终点欢乐谷共布置三辆应急通信车，为赛事保障提供有力的后盾。比赛期间，采用了现场+后台多维度全程网络监控。武汉联通联合爱立信、华为等厂家，在起点、健康跑终点、半马终点和全马终点等多个地方安排了骨干网优工程师进行现场信号监控。同时在后台通过网管、网优平台对覆盖区域的基站运行情况和性能进行实时的跟踪。7：00-8：00点，赛事起点与前一日同时段相比，3G话务量增长166%， 4G流量增长超过253%，但无线接通率始终保持优良水平。现场测试结果表明，即使在人流爆发时段，也能达到4G平均下传速率68.74Mbps,平均上载速率37.21 Mbps的良好水平。
——武汉斗鱼嘉年华通信保障。2017年5月30日，为期三天的2017武汉斗鱼嘉年华于在武汉江滩市政广场闭幕。据官方统计，本届斗鱼嘉年华在限流的情况下入场人次超过35万，线上嘉年华主题全网累计观看超1.7亿人次，相关话题阅读及讨论量过亿。其中，5月29日入场人次超过15万，创武汉大型文化活动单日入场人次之最。此次市级本届斗鱼嘉年华选址江滩市政广场，整体占地约25万平方米。原本预计三日总人数不超过20万。尽管做好了充足的网络重保准备，但5月28日嘉年华首日下午开幕式时，来自外地的端午小长假游客数量爆增的加成的作用下，现场人流量意外出现井喷，在网用户数已接近区域网络承载上限。开通应急通信车仍无法承受巨大的网络压力。在用户使用网络峰值时，现场已出现网页打开速度慢、通话困难等严重影响用户感知的情况。未避免因现场人员激增带来的网络“塞车”武汉联通副总经理立即带队，赶往会场进行现场指挥和调度，带领运维部前方值守人员冒着酷暑连夜紧急协调铁塔公司、代维单位、基站所在物业等，对覆盖会场区域的3G和4G基站进行紧急扩容；后台值守人员优化参数以分摊载波负荷。前后台联动协作，抢在嘉年华进入高潮时之前完成所有应急措施。29日14时活动正式开始时，现场实测通话正常，上下行速率正常；15时，嘉年华活动达到网络业务最高峰，但联通网络接入性能良好，4G网络虽然负荷较高，仍保证平均接通率达到95.51%，上行速率16.49Mbps,下行速率75.51Mbps；3G网络接通率99.09%。直至活动结束，活动现场一直保持上述网络水平。
期间，湖北省电视台全场景生活服务直播互动节目“真的在点”在斗鱼嘉年华现场直播5分钟后，即挑选出网络最稳定的联通4G上网卡完成直播，并表示希望能与联通成为长期合作伙伴关系。
——东方之星沉船事件通信保障。2015年6月1日21时30分，重庆东方轮船公司所属客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，在湖北荆州监利县大马洲水域，突遇龙卷风翻沉。事件发生后，中国联通各级领导高度重视，立即启动应急预案，主动了解抢险保障通信需求，及时调整疏通话务，快速调集通信保障队伍、车辆及装备物资，采取信息互通，多方联动，密切协同等切实可行的措施，全力确保了“东方之星”沉船应急救援处置过程中的网络稳定、通信畅通。当天，湖北联通彭胜军总经理指示调动一切可以调动的资源，不惜代价、争分夺秒确保事发区域、监利全城、沿线沿途联通网络通信畅通。中国联通湖北省分公司、荆州市分公司立即启动突发事件应急响应预案，组织开展东方之星救援通信保障工作。湖北联通成立了网络保障领导小组、应急调度办公室、现场保障小组，并及时向联通集团公司及省通信管理局简要汇报了保障准备情况。6月2日上午8时左右，彭胜军总经理率省分公司相关部门负责人立即赶赴事发区域，现场指导通信保障工作。本次网络保障历时15天，湖北联通累计出动应急通信车22辆次、巡检维护车辆155辆次，参与保障人员398人次，投入7部卫星电话、40余台发电油机等应急设备，最大限度地满足了现场救援通信保障需求，充分展现了联通公司在突发事件救援保障上的高度的社会责任感和行业使命感。
——2016年重大汛情通信保障。2016年主汛期以来，我省共出现8次区域性暴雨过程，全省平均降水量372毫米，较常年同期多65％。梅雨期暴雨范围覆盖全省103个县市区，其中鄂东地区经历了4轮暴雨。强暴雨天气直接导致河水湖泊猛涨，多处发生溃口、漫堤等突发险情。暴雨期间全省7条中小河流超过保证水位（其中3条水位超最高记录历史），五大湖泊水位均超警戒以上水位，1900多座水库超汛限水位。受灾情影响，湖北联通累计影响基站48682站次，退服基站34359站次；累计损毁45.6皮长公里一干线路，22皮长公里二干线路，2204皮长公里本地网线路，倒断杆2204皮长公里；影响城域网8个，接入网机房11个；整体影响用户295.5万户，直接经济损失4814.97万元。灾情就是命令。哪里有洪水，哪里就飘扬着联通的旗帜。湖北联通一名名党员干部，一名名普通员工冲上受灾一线，一场场与暴雨、与洪水的战斗在各地打响。湖北联通按照省防汛办的响应等级启动相应应急预案。启用全省卫星电话和应急通信车随时待命；要求各分公司分管领导带班值班，加强应急物资的管理和调配，落实各级安全责任，及时反馈通信保障情况，同时保持与地方政府、防汛办和驻军部队的有效沟通。7月1日晚19点，武汉新洲举水河凤凰西堤溃口，以及黄冈红花占河两水库开闸泄洪，导致黄冈分公司沿河光缆被冲毁，加上举水河溃坝引起本地波分骨干环中断，影响黄冈4G基站200个退服，本地网8个SR脱管，本地网10多公里光缆受损，倒杆140多根。黄冈分公司第一时间启动应急预案，组织4个抢修队伍分别从黄州、红安、浠水、麻城四个方向，携带光缆赶往现场支援。途中2个队伍遇到水阻，车辆数次熄火，进退维艰。经过紧急抢修英山段光缆于2日1：35分完成抢修，2：50所有业务恢复。同时，为了修复本地骨干环另一点--举水河光缆故障，黄冈分公司抢修人员于2：40到达新洲举水河大桥，经过测试发现光缆中断在水中，暂时无法进行抢修，由于前后均被大水包围，现场已形成孤岛，抢修人员为防止灾害扩大，在现场盯守两天。并通过重新布放光缆以及与电信积极协商光缆资源等方式，最终于7月3日18：50将光缆修复。整个汛期，累计出动抢修人员22929人次，抢修车辆10512辆次，应急通信保障车86台次，油机18591台次，卫星电话10部，直接投入救灾资金近1个亿，累计发送应急预警短信3亿多条。
创新技术应用 提升网络品质
——武汉联通提前将5G理念引入4GLTE网络。2017年5月底，武汉联通与爱立信(中国)有限公司合作，开通武汉联通爱立信区域LTE网络共300个基站的ELC（极简载波）和256QAM（高阶调制技术）新功能。开通两项功能后，UE（用户体验）的单载波峰值下载速率从149.47 Mbps提升到196.61Mbps，提升了31.54%。在现网大规模开通此两项新功能在中国联通尚属首次。
极简载波是5G网络功能的前移。经过多次可行性研究验证，极简载波的引入，有诸多优势。
一是兼容性强，并有效提升网络吞吐率。5G技术引入4G的应用之路存在不少挑战。新技术的直接引入一般要突破4G限制，会增加处理复杂度，产品实现难度也较大，当前产业成熟度还不足以支撑。极简载波可以灵活调整参考信号的发射时间，以兼容现网终端的不同行为。路测对比数据显示，当极简载波开启时，网络吞吐率提升38%。
二是降低小区间信号干扰，显著提升用户数据速率。LTE小区参考信号会导致小区间干扰严重，是限制网络性能的主要因素。极简载波针对网络中高容量、高干扰、上下行能力提升等场景发力，动态减少80%网络中不直接与用户数据相关的发射，以达到减少小区间干扰、获取更高数据速率效果。开通极简载波和256QAM两项功能前，爱立信LTE全网测试的SINR（信号与干扰加噪声比）值极难提升；开通后，该比值从14.94dB提升到15.95dB，提升比率约为6.76%。
引入极简载波技术减少信号干扰，同时还适合将全新256-QAM高阶数字调制方案投入应用（256-QAM高阶调制方案只有在面对干净的无线电信号时才能加快下行链路数据传输速率），将更高速数据传输优势扩展到现有基站环境中。极简载波技术可将256-QAM的使用时间延长280%。现行的64QAM 与新投入的256QAM混合高阶调制方案取代了原有单一64QAM数字调制方案，用户体验的单载波峰值下载速率提升31.54%。
三是绿色节电。极简载波通过消除不必要的信令和功率，节省能源消耗和降低成本，实现绿色环保。以4月爱立信区域LTE网络的总流量测算，在单载波峰值速率大幅提升和干扰水平大幅下降的情况下，爱立信区域月度可节电34467度。为测试具体节电情况，武汉联通还选取湖北教育学院西区学生宿舍和化工学院老校区2个基站安装直流电表，对新功能开通前后耗电量进行为期1周的评估。两个基站每GB耗电量开通新功能后比开通前分别下降了约9.79%和 15.27%。
据悉，随着时代的发展，各大运营商一直致力于通过持续提升网络承载能力，满足日益增长业务需要。早在2015年，澳洲、韩国、日本等地领先的运营商就将“5G技术4G用”列入网络部署，此举对网络性能提升明显。作为5GNR(NewRadio)标准的主要推动者以及20%以上技术的贡献者，爱立信是最先进行5G技术4G用的实践者之一。此次，爱立信公司将特有的创新技术“极简载波”运用到联通LTE网络，正是将5G的超简（UItra Lean）理念提前引入4G，为当今LTE网络的用户及运营商提供显著优势，将有利于联通业务从4G向5G平滑过渡。
——武汉联通首开4T4R试点基站。2017年4月，为极高基站覆盖水平和能力，武汉联通在中山大道中段华中通信广场开通第一个4T4R基站。武汉成为继北京、天津、福建泉州之后中国联通在全国第四个进行4T4R试点的城市。采用该技术后，能有效提升全网容量和网络覆盖水平。经过一周的试运行，网络运行平稳，网络质量良好。
随着用户月均流量进入飞速增长期，对网络容量的要求日益增加。对4G+的技术研究和试验也势在必行。目前，在无线通信领域中普遍使用的MIMO系统能充分利用空间资源，信道容量，显示出明显优势，在不增加频谱资源和天线发射功率的情况下，成倍提高系统信道容量，显示出明显优势，是LTE演进发展的核心技术。MIMO当月普通使用的收发端2T2R技术，极限速率为150Mbps。此次试点开通的4T4R比2T2R增加了一倍并发数据流，能有效提升全网容量和网络覆盖水平；小区平均吞吐增益可高达50%，深度覆盖增益达到60%-80%，终端支持下极限速率可达300Mbps。
——全国首次“一车两网” 应急通信保障联合演练在汉举行。2016年12月30日，武汉联通与武汉电信首次应急通信保障联合演练在湖北省武汉市黄陂区联通应急车库大院内顺利举行。这也是中国联通与中国电信自签署“资源共建共享 客户服务提质”战略合作协议以来，首次在某个地域开展“一车两网”（联通4G+电信4G）的联合演练。这标志着双方在推进网络共建共享深度融合方面向实战再迈进一步。现场模拟了武汉某地出现连降特大暴雨造成堤垸决堤，公众供电系统将陷入大面积瘫痪，导致该地区光缆传输中断，基站被毁，抢险救灾人员和灾区群众通信联络中断等重大灾情。武汉联通和武汉电信接到任务命令后，立即启动应急通信保障预案，人员装备快速到达保障地点集结汇合，联动配合。 现场演练分为应急指挥通信保障、互助支撑电源保障、共享资源传输保障、“一车两网”通信保障等四个科目。在灾害现场，首先开通海事卫星设备，实现信息互通，实现双方的应急指挥沟通；同时开通应急电源车，搭建应急电源保障系统，为应急通信设备、基础通信设施与部分公众提供供电服务。双方均第一时间派出抢修队，恢复中断的光缆。演练过程真正实现了资源共享。联通公司利用光缆资源，为联通、电信双方提供应急路由。双方共派出3台应急通信车，分别以基站共享模式开通基站车4G基站，单个基站同时模拟为联通和电信的基站，即“一车两网”，通过基站回传网络分别介入各自承载网，同时为双方服务，达到短时间内恢复通信的目的。
据悉，根据中国联通与中国电信2016年初在北京签署的“资源共建共享 客户服务提质”战略协议，双方会在网络共建、丰富终端品类、提高网络互联质量、创新业务合作和提升国际漫游服务等五个方面开展战略合作。为深入落实协议精神，武汉联通与武汉电信经过精心筹备，开展了此次应急通信保障联合演练，旨在深入推进网络共建共享，加快网络覆盖，提升网络的服务能力；并在重大灾害、突发事件及重要保障情况下互相协助业务恢复，提升双方应急通信保障能力，促进客户服务质量的快速提升，以惠及亿万用户。
——QC小组活动创佳绩。6月21日，湖北联通运行维护部滕祖伟、黄健的两项QC成果喜获“全国优秀质量管理小组”的荣誉称号。 在今年的全国质量协会QC活动评比中，有来自移动、电信和联通三家通信运营商的约100多项成果，将从中评选出前40名成果，因此竞争相当激烈。联通参与现场发表评比的成果从全国约300项成果中层层选拔而出。经过三天的激烈角逐、层层筛选，滕祖伟、黄健及小组成员因表现出色，他们的两项成果从100项成果中脱颖而出，最终荣获两项“国优小组”称号，何江及小组成果荣获“通信行业十佳小组”称号。
