运营商财经网 李广艳/文
天眼查官网显示，7月21日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约82.57亿元增至约111.15亿元，增资达28.58亿元，这距离蔚来上一次实现增资还不到半年，距离蔚来旗下两家全资子公司获200亿元注资也只有半个多月，其频繁增资动作引发业内密切关注。
据了解，此次增资涉及企业自有资金注入，并没有披露具体用途，不过值得注意的是，2025年以来，蔚来的增资动作频频：3月份时，蔚来控股有限公司新增合肥建翔投资有限公司、安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）两大股东，这两大股东均拥有国资背景，蔚来注册资本也由约78.57亿元增至约82.57亿元；
随后在7月4日，蔚来汽车销售服务有限公司注册资本由110 亿元增至230亿元，蔚来汽车科技（安徽）有限公司注册资本由180亿元增至260亿元，两家公司合计增资200亿元，并且都是蔚来控股的全资子公司，资金来源于集团内部现金注入，并非债转股。
很显然，在短短半个多月的时间里，蔚来体系已经增资超过228亿元，而在密集融资背后，既表明资本市场对于蔚来的发展比较看好，同时，也是蔚来对资金的迫切需求。
公开信息显示，2024年全年，蔚来净亏损达224.02亿元，亏损幅度扩大8.1%；2025年第一季度，蔚来净亏损为67.5亿元，同比扩大30.19%，依旧处于亏损状态，迄今累计亏损金额已经超过千亿元。
不过，蔚来目前的市场表现可圈可点，今年上半年累计交付新车11.4万辆，同比增长30.6%，并且连续6个月实现销量增长，虽然距离44万辆的年销目标仍有较大差距，但能够一直保持增长已经很不错了。
据悉，蔚来计划在今年四季度实现盈利，运营商财经网也将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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