以用户主义打造豪华新能源标准! 享界新车标发布 秋季即将上市旅行车

运营商财经网 郭彭琪/文

7月8日,在“悦享自成”2025享界用户星享之夜上,正式发布了享界品牌新车标。现场还公布享界S9于6月共交付4154辆,持续稳坐30万以上新能源轿车销量榜首,同时将于今年秋季正式上市享界品牌全新旅行车。

从车标诞生到6月销冠,再到新品类的拓展,享界用事实表明满足用户需求,解决用户痛点,就是汽车最大的“豪华”。

享界车标诞生:从用户呼声到设计的信任重构

在这场以用户为中心的发布会上,最引人注目的莫过于享界全新车标“寰宇之星”的亮相。这个以六边形为骨架、融入白银比例与G3曲率的设计,并非品牌闭门造车的产物,而是从海量用户反馈中“生长”出来的成果。

据悉,在享界车标被讨论时,有用户说“高级感别太冷冰冰”“要带点中国文化味儿”。 余承东在现场解读称,车标上层星芒向外舒展如星光漫射,呼应了用户对浪漫的期待;下层微米级电铸工艺凝练成 “见光不见纹”的质感,展现了对品质的极致追求。这种 “用户参与品牌符号塑造”的模式,打破了传统豪华品牌“自上而下”的审美输出,一次与用户情感共创的成功尝试。

豪华新定义:从奥运冠军到普通车主需求共振

在用户故事分享环节,享界S9车主的真实经历让享界S9的场景关怀表现的淋漓尽致。巴黎奥运会田径冠军杨家玉提到,享界S9的零重力座椅按摩功能能有效缓解训练疲惫,补妆镜的柔光设计则体现了对女性用户的细腻关怀。科技奶爸李先生则讲述了暴雨夜中,享界S9搭载的4颗激光雷达与CAS3.0全向防碰撞系统如何自动完成转向、避让、刹停等连贯动作,将潜在危险消弭于无形。

针对宠物主人的出行焦虑,享界S9通过华为途灵平台的平稳底盘、“晕车舒缓模式”与鸿蒙ALPS健康座舱的协同,让宠物也能享受舒适旅程。即便是享界体验官沈腾,在工作期间感受到了享界 S9的零重力座椅与智能投影巨幕带来的 “躺赢”体验。这些故事背后,是享界对“豪华”的重新定义——不是堆砌硬件参数,而是精准解决用户痛点。

销冠密码:印证享界S9在豪华新能源市场的号召力

享界S9上市后持续领跑豪华新能源轿车市场,交出亮眼成绩单。新车开启预订后,首24小时大定订单突破3500台,展现强劲爆发力;上市20天内,累计大定超8000台,刷新同级热度纪录。

更具说服力的是交付端表现:6月完成交付4154辆,稳稳占据30万以上新能源轿车销量榜首。从订单热度到交付实力,数据印证了享界S9在豪华新能源市场的硬核竞争力。

产品矩阵扩展:旅行车满足多元需求

此次宣布秋季上市的享界 S9 旅行车,余承东称这台车“颜值超高”“空间超大”“操控感非常好”“续航长”“家用旅游越野都能用”,从描述上看,这台车几乎涵盖了用户对车的所有场景痛点。

前不久,比亚迪推出全球首款超混旅行车——海豹06 DM-i旅行版,填补了新能源旅行车市场的空白。而享界S9旅行车的加入,将进一步丰富细分市场选择,以更强的场景适配能力,巩固用户对品牌的信任与依赖。​

(责任编辑:康玲华)

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