运营商财经网 李广艳/文
在近日举行的2025粤港澳大湾区车展上，smart品牌全球公司CTO羊军现身车展现场，本次运营商财经网便将目光放在他身上，并试图揭秘他的过往经历。
1994年，羊军从江苏大学毕业，获得学士学位，后来他又继续深造，并在2014年获得了上海交通大学车辆工程硕士学位。但是关于其具体年龄，目前在网上并没有资料披露。
羊军在业内资历很深，拥有30年的丰富经验，曾先后在通用汽车、上汽集团、宝沃汽车和上汽通用五菱汽车等汽车品牌任职，担任研发及管理职位。
网上资料显示，在《2011年度国家科学技术进步奖获奖项目》名单中曾出现过羊军的名字，他作为主要完成人参与的项目“基于中级轿车平台的荣威550车型自主开发”获得二等奖，主要完成单位则是上海汽车集团股份有限公司。此外，在《2014年度上汽专利奖、软件奖 推荐获奖项目公示（二）》中，羊军参与的项目还获得了实用新型专利奖，可见他在汽车技术领域颇有建树。
不过在2014年，羊军已经加入了吉利，担任吉利汽车研究院副院长，依旧负责车型研发工作。2017年时，吉利收购了宝腾汽车49.9%的股份，羊军也被调任至此，2017年10月至2018年底，他一直担任宝腾汽车首席技术官。宝腾汽车是马来西亚汽车品牌，主要在马来西亚销售，宝腾2024年的全年总销量为152,352辆（国内与出口）。
2020年7月，梅赛德斯-奔驰与吉利控股联合组建的smart全球合资公司注册成立，羊军再次被委以重任，出任smart品牌全球公司CTO（首席技术官），如今他依旧在此岗位上任职。
据了解，羊军曾在采访中表示，smart的产品开发始终以用户真实需求为核心，“把好钢用在刀刃上”，拒绝一切脱离用户期待的“炫技”设计。运营商财经网将持续关注smart品牌和羊军未来的发展情况。
（责任编辑：李广艳）
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