运营商财经网康钊:美国想把中国国产大飞机整死完全是在做梦!

2025-06-02 01:22

运营商财经 康钊/文

据《纽约时报》28日报道,美国已暂停向中国出售部分关键技术,其中包括喷气发动机相关技术,其实就是断C919发动机,而这与十几年前美国对待日本大飞机计划的手法几乎一样。

美国一直对日本封锁民用发动机技术,与对中国一样。朝 鲜战争期间,美国开始允许日本生产军用飞机零件,但日本企业虽然参与了波音787的代工,却始终只是代工零部件,无法获得美国核心的技术图纸,2004年的时候,日本雄心勃勃提出了自己的大飞机MRJ计划时,由于缺乏完整的美国波音设计技术为底子,只能从零开始,导致日本民航大客机计划先天不足,首款YS-11的设计团队在设计过程中直接沿用了当时的军用飞机方案,安全标准远超过一般民用飞机,却在飞机整体设计上始终无法突破关键技术,如果有美国的扶持,那日本的民航大客机研发计划的结果会完全不一样。

美国故意以发放适航证为诱饵,吸引日本及中国采用“国际采购”,采用美国的标准,导致日本民航大客机连铆钉怎么打都要按美方标准来,美国媒体开始抹黑日本飞机"质量不过关",牵头研发大客机的日本三菱重工相关技术人员曾称,"我们曾以为抱紧美国大腿就能安全,结果却被掐住了咽喉。"

美国还对日本民航大客机计划封杀关建零部件,尤其是发动机。由于美国不给日本提供民航客机发动机,日本只能自己研发了F100-IHI发动机,,仿制了美国F-100发动机,最大推力只有略超12吨,而且国产化率仅为70%,许多核心部件仍需从美国进口。所以,2022年,日本三菱重工业公司宣布,终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。这意味着,经历十余年曲折后,这一项目最终宣告失败!而这其中,美国、欧洲的反复围剿、封杀起了重要作用,值得中国警惕!但是,中国的科技实力岂非日本能比的,中国已成功研发长江CJ-1000航空发动机,美国愿意断供,就随他们去吧。

(责任编辑:韩丽)

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文章关键词: 大飞机

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