运营商财经网 于航/文
近日，电动车老大雅迪公布了2024年年报，公司业绩下滑幅度较大，引起业内关注，到底怎么回事？
根据年报显示，报告期内，公司实现收入约为282.36亿元，同比减少约18.8%；实现净利润12.72亿元，同比下滑51.8%，下滑过半。
此次业绩下滑，主要是由于雅迪电动车的销量下滑，2024年雅迪电动踏板车销量下降20.7%至393.1万台，电动自行车销量下降21.4%至908.9万台，总销量从2023年的约1650万台减至2024年的约1300万台。
对此，公司表示主要由于不利的市场情绪与经销商库存去化周期，同时应对国家标准调整、加速现有型号库存清仓，若干现有型号产品售价降低所致。
不过销量下降确实不全是雅迪的自身问题，根据中国电动两轮车行业报告显示，2024年电动两轮车国内总销量4950万台，同比下滑11.6%，国内电动车竞争过于激烈，市场环境承压。
此外，2024年雅迪的营收是公司五年来首次出现业绩下滑，业绩直接倒退回2021年。据了解，2021年雅迪的营收为269.68亿元，净利13.67亿元，而2022年雅迪的营收就上涨到310.59亿元。
值得一提的是，多年来业绩排在雅迪之下的爱玛，2024年前三季度净利就已达15.53亿，超过雅迪过去一整年的净利，营收与雅迪的差距持续缩小中。
不过雅迪也不用太担心，爱玛前三季度的营收为174.65亿元，虽然2024年财报还未公布，但除非爱玛一个季度能营收107.71亿才上赶上雅迪，也不太可能。
同时，雅迪还公布了2024年度派送特别股息和末期股息公告，将派发末期股息每股0.22港币及特别股息每股0.23港币。
（责任编辑：于航）
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