运营商财经网 李广艳/文
相关数据显示，江铃福特科技预计2024年全年销量仅3.5万辆左右，较上一年再次出现下滑，已经连续两年呈销量下滑态势，接下来运营商财经网将试图梳理其最近几年的销量表现。
据了解，2022年时，江铃福特凭借着领睿、领裕和领界三款家用SUV取得了不错的市场表现，在这一年，江铃福特的年销量约4.8万辆。而在2023年和2024年，江铃福特的销量分别为3.9万辆和3.5万辆。
天眼查官网显示，江铃福特汽车科技（上海）有限公司成立于2021年12月27日，最初由在业内资历颇深的向东平担任公司总裁，但是他在任时间很短，只有10个月。2022年11月，刘继升上任江铃福特科技总裁，全面负责乘用车业务，距离现在已经有两年多。
刘继升是福特汽车的老人了，早在2000年就加入了福特六和汽车公司，曾先后担任过福特六和营销副总经理，大众品牌营运副总裁、营销副总裁，林肯中国网络及客户体验总经理，江铃汽车销售有限公司常务副总经理等职务，拥有丰富的汽车行业从业经验。
然而，从以上销量数据能够明显看出，刘继升掌舵下的江铃福特已经连续两年出现下滑。2023年8月，江铃福特推出了全新渠道品牌“福特纵横”，在新能源汽车飞速发展的背景下，这一品牌一度被称为是“油车新势力”。
去年4月底，福特纵横旗舰车型福特烈马正式上市，据悉，该车型在2024年5月和6月的销量分别为1560辆和701辆，全年也不足8000辆，与刘继升宣称的“首日订单破万”差距不小。
今年江铃福特的市场表现如何？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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