运营商财经网 王鑫垚/文
近日，网上消息称莲花跑车发生人事动荡，中国区总裁毛京波即将卸任并调整至海外市场，该消息引起业内外不少猜测，消息来源准确吗？
莲花跑车就是路特斯，今年年初改名莲花跑车。
事实上莲花跑车中国官方账号并没有披露有关公司高管调整的相关信息，因此暂不清楚消息究竟是从哪里传出来的。不过有媒体表示联系了莲花汽车内部人士，有人透露：毛京波已经有几天没有出现在办公室。不清楚消息是否可靠。
其实，在毛京波卸任的消息传出前，莲花跑车刚经历了一场不小的风波。
今年2月莲花跑车推出两款新车型，一个名为ELETRE，中文名是夏花；另一个名为EMEYA，中文名是繁花。其中ELETRE夏花的中文名引发争议，有人认为“夏花”谐音“下滑”，意头不好。当然引起更大争议的是新车价格问题。
据悉，新款ELETRE夏花起售价是54.8万、EMEYA繁花起售价是52.8万。而这两款车在2024年1月18日上市时的起售价分别为72.8万元和66.8万元。也就是说时隔一年时间，两款车起售价分别下降了10多万，这自然引起诸多老车主不满。不满原因有二：
一是有老车主认为这是莲花跑车背刺老车主，自己吃亏了；
二是莲花跑车原本定位是百万级豪车，如今价格进入50万元区间有损品牌调性。
对此，当时还是莲花跑车总裁的毛京波也迅速做出了回应。2月18日，她发布了《致车主的一封信》，信中表示将听取用户反馈，Eletre车型不再使用“夏花”的中文命名。此外还表示，推出新款车型，通过拓宽价格带，降低起售价格门槛应对竞争。
结果该事件过去还不到一个月，就传出毛京波将卸任总裁，调整至海外市场的消息。
（责任编辑：王鑫垚）
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