近年来，中国汽车品牌出海的步伐明显加快，而奇瑞作为最早出口的中国车企，始终在全球化道路上深耕，在海外市场的表现十分出色，如今已实现技术、品牌、管理全方位协同出海。去年底，奇瑞与西班牙老牌车企EV MOTORS的合资工厂还迎来了首款产品EBRO品牌S700下线，可见奇瑞已步入海外品牌建设的新阶段。
在近日的十四届全国 人大三次会议新闻发布会现场，发言人据此大力赞扬奇瑞西班牙项目，称其是中国和西班牙合作的典型范例！
反向合资：奇瑞重启西班牙传奇品牌
EBRO品牌在西班牙历史悠久，知名度颇高，曾和日产合作超过40年，然而，随着日产全球化战略的收缩，2021年时，生产EBRO的工厂不得不关闭，随后该品牌被EV MOTORS收购，但却迟迟没有实现重启。如今，随着奇瑞与EV MOTORS组建合资公司，EBRO这一西班牙传奇品牌得以重新焕发生机。
据了解，奇瑞与EBRO的合作始于2023年，去年4月，其与Ebro-EV Motors公司正式签署合作协议，双方将在西班牙巴塞罗那打造一座全新的合资电动汽车生产基地，进行电动汽车的研发与生产，EV MOTORS将利用与奇瑞共享的生产平台和技术。不久后，奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂的首款产品——EBRO品牌S700下线。这一举措不仅使奇瑞成为了第一家在欧洲生产汽车的中国车企，同时也创造了大量的就业岗位，为当地经济注入活力。
深耕全球：奇瑞出口量破纪录
在“In somewhere，For somewhere”和“在中国，为全球”理念的驱动下，奇瑞出海的步伐也愈加稳健，积极在海外当地开展本地化制造、本地化研发、本地化销售等，致力于做市场所在地的“施肥者”，并且不断创造着中国品牌拥抱全球化的新里程碑。
不断刷新中国车企出口新纪录的奇瑞，还连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一，可见其在海外的影响力稳中有升。
值得一提的是，2024年8月5日，凭借着390.917亿美元营业收入，奇瑞控股集团有限公司成功跻身《财富》世界500强，排名385位。
技术赋能：多维创新助力全球化
纵观全球市场，汽车行业的竞争一直都十分激烈，而奇瑞能够在这里取得一席之地，说明其品质备受认可。
在这背后，则是奇瑞过硬的技术实力做支撑。自创立以来，技术创新便成为了奇瑞的底色，奇瑞也被外界冠以技术奇瑞、“理工男”等标签，这使其形成了自身独特的竞争力。
如今，奇瑞已经形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，随着此前鲲鹏动力新成员“鲲鹏电池”品牌的正式发布，奇瑞补齐了新能源的最后一块拼图，构建起更加完整、强大的新能源技术体系，技术也成为了奇瑞在布局全球市场时最核心的底气。
可以预见，在西班牙工厂的投产将进一步巩固和提升奇瑞在国际汽车市场中的地位，同时，奇瑞在新能源、智能化上的理念与技术，也将助力西班牙汽车产业的转型升级，为西班牙市场带来更具品质的创新体验。
（责任编辑：康玲华）
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