运营商财经 康钊/文
近年来，波音对印度和中国的态度截然不同，2024年1月，波音在印度南部城市班加罗尔开设了美国以外最大的工厂，向波音印度工程技术中心投资约2亿美元，而在中国呢？只有一个零配件工厂，这不仅令人生气：波音卖给中国已经2000多架飞机，但除了合并过来的麦道，波音为何不肯在中国生产一架飞机呢？
波音目前在印度的投资越来越积极，据路透社文章，位于班加罗尔的波音印度工程技术中心，是波音在美国以外最大的分部门，中心前期投资2亿美元，占地43英亩，将专注于飞机设计研发工作。在今年1月波音印度工程技术中心的落成典礼上，印度总理莫迪兴奋地说，“很快就能看到波音公司在印度设计和制造的新型飞机”，可是，波音从未提过要在中国生产飞机。
网上数据显示。波音在印度各地共有约6000名员工，而在中国只有2200个员工，波音在中国只有一个天津波音复合材料有限公司，没有一个整机厂，而空客则在中国生产了大量的空客飞机。难道是因为中国采购波音飞机的数量不多吗？当然不是，据波音官网，2013年3月，波音向中国交付了第1000架波音飞机。2018年11月，波音向交付中国第2000架飞机。五年即完成交付1000架。波音卖给中国这么多飞机，居然全都在美国制造，用出口的方式卖给中国，可见其成本之高。
波音对印度这么好，有的人说是因为波音雇佣了大量的印度裔高管，2015年，丹尼斯·米伦伯格成为波音公司的首席执行官，他就是印度裔。而波音对中国这么小气，则可能因为波音是美国企业，对中国一直在提防，生怕被中国国产大飞机赶超。这一幕应该是与半导体领域一样，美国为了防止中国半导体发展快，千方百计阻止美国半导体企业在中国投资建厂。
（责任编辑：韩丽）
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