运营商财经网 李广艳/文
近日，中国自动驾驶公司小马智行在纳斯达克交易所成功挂牌上市，股票代码“PONY”，成为Robotaxi第一股。
公开资料显示，小马智行成立于2016年，主要为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案，此次上市引发的关注度较低。
据最新招股书显示，在2022年、2023年以及2024年前三季度，小马智行分别实现营收6839万美元、7190万美元、3951万美元，其中今年前三季度营收同比增长了85.5%。
值得一提的是，近三年小马智行总营收超过了1.79亿美元，其营收规模在目前公开财务数据的L4自动驾驶技术公司中最高。
不过，在营收持续增长的同时，小马智行仍处于亏损状态。在2022年至2024年前三季度，小马智行净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元、0.94亿美元，近三年累计亏损约3.67亿美元（约合人民币26.59亿元），亏损额远大于同期营收。据悉，此次IPO，小马智行总募资金额约为4.52亿美元（约合人民币32.76亿元），这笔钱将有效弥补这两年公司的亏损情况。
此外，小马智行目前依旧处于高投入阶段，2022年至2024上半年，小马智行的研发投入分别为1.54亿美元、1.23亿美元和5872.5万美元，占总营收的比例分别为224.6%、170.7%、237.6%。
不过，凭借着在人工智能领域的强大技术实力，小马智行先后与广汽、丰田、一汽、上汽、三一等多家主流车厂都建立了合作关系。在上市之前，广汽集团旗下全资子公司广汽资本还在10月份向小马智行投资了2700万美元（约合人民币1.91亿元）。
此次小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应1份普通股），融资额可达2.99亿美元。加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿美元，也不知道能否补足小马智行的运营资金。
小马智行预估，预计将在2025年实现单车运营盈亏平衡、毛利转正，并开始迈向Robotaxi大规模商业化。此次上市之后，小马智行会迎来怎样的发展呢？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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