如何拥抱更加成熟的互联网+交通时代 俞永福说了这样一个关键词

运营商世界网  董佳尧/文

“互联网+交通”引领着智能交通的发展。近日,在第二届“互联网+城市交通管理创新”论坛上,高德集团总裁俞永福表示,虽然全国主要城市互联网+交通指数普遍提升,但新的互联网出行方式的出现,也对城市交通出行造成了好坏参半的影响。那么面对未来更加成熟的出行方式,企业到底该怎么做?俞永福说了这样一个关键词。

俞永福

他认为,未来出行服务很重要的方向,将从专业缓解汽车拥堵到全局出行方式的优化,这也是高德未来三年的发展重点。所以,这个关键词就是要“更加的开放”!

值得关注的是,高德地图发布的《中国“互联网+交通”城市指数研究报告》显示,在互联网赋能智慧交通管理水平上,北京、深圳、广州整体表现最优,武汉互联网+交通效果最佳。但与此同时,百城中依旧有61个城市未超过平均分值,且多数为三、四线城市在智能出行、智慧交通领域与平均水平差距较大,这两方面将是未来发力的重点。

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俞永福强调,从技术的角度来讲,依然采用云+端的技术解决方案,最终实现全局道路资源和用户体验的最优。

此外,开放合作更是推动智慧交通建设最终的一环。目前,高德地图已与国内超过百城达成智慧交通建设的战略合作,合作城市覆盖东南西北各个区域。

而高德易行平台上线,更是将联合诸多企业实现一站式服务合作平台,以促进地图行业新生态的构建。目前,滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商,已作为首批合作伙伴接入该平台。俞永福表示,易行是一个一站式的公共出行服务平台,欢迎所有合作伙伴接入。

如今高德地图的业务战略更加清晰专注,其用户规模也获得了大幅增长。未来面对更加成熟的互联网+交通时代,高德地图所打造的“全民皆兵”的大数据合作模式将会对互联网+交通产生重要意义。

 

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文章关键词: 俞永福 互联网+交通