运营商财经网 赵鑫雨/文
前不久，曹操出行发布了2025年业绩情况，引发广泛关注。与上一年相比，该公司营收增长幅度、净亏损收窄幅度都不小。但不容忽视的是，这家创立十多年的公司仍未结束亏损状态。
据曹操出行2025年财报披露，该公司在过去一年实现总收入201.9亿元，同比增长37.74%；归母净利润约为-6.35亿元，尽管相比2024年的12.46亿元已大幅收窄约49.20%，但公司仍然没能迈过盈利这道坎。
不过拆分来看，曹操出行在2025年第四季度首次实现了经调整后的单季度盈利，这无疑是个好信号。
从其财报数据中能看出来，该公司利润空间主要受两方面挤压。一方面，曹操出行销售及营销开支较高且增幅较大，其中很大一部分是支付给高德、百度地图等聚合平台的佣金。另一方面，公司还在持续“重资产”投入，不仅要在全国195座城市运营超过3.8万辆定制车，还在大力押注Robotaxi（自动驾驶出租车），车辆和研发投入都是成本的一部分。
其实，回顾该公司往年业绩，不难看出其现在正在向好发展。据东方财富网统计数据显示，在2021年至2025年该公司的营收分别为71.53亿元、76.31亿元、106.7亿元、146.6亿元、201.9亿元，对应的归母净利润分别为-29.51亿元、-19.72亿元、-19.16亿元、-12.51亿元、-6.35亿元。公司营收逐年增长，净亏损也在逐年缩小，且近两年的变化幅度均在30%以上。
除此之外，曹操出行在2025年6月已成功在港交所主板上市，底气还是有的。
值得一提的是，曹操出行CEO龚昕不久前曾透露，公司的目标是在2026年实现年度盈利，不知能否实现。
运营商财经网互联网事业部主任刘庆表示，曹操出行在2025年的业绩还是可圈可点的，公司营收首次突破200亿大关，全年净亏损大幅收窄近五成，发展势头还是很不错的。
（责任编辑：赵鑫雨）
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